甘肅交叉渡線道岔-交叉渡線道岔規(guī)格-創(chuàng)揚礦山設備批發(fā)零售
林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司
- 主營產品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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2．表示電阻功率小。在提速道岔的電路設計中，表示回路的室外電阻型號為300歐、30瓦，由于該電阻設計功率太小，在實際運用中較易壞。發(fā)生故障6件，占故障總件數(shù)的2.3。3．表示桿連接螺絲松動。提速道岔的內外表示桿連接鐵的固定螺絲采用鐵片防松，而在維修過程中只要該固定螺絲更換或松動一次，鐵片的防松功能就幾乎沒有，且螺絲絲扣較短，較易出現(xiàn)滑絲松脫，造成卡缺口。
導致油路壓力過大出現(xiàn)滲油及油管爆裂等問題。發(fā)生故障35件，占故障總件數(shù)的13.1。（四）提速道岔的鎖閉鐵、鎖勾等磨耗大；由于提速道岔上道初期現(xiàn)場對標調整不夠，特別是道密貼強度不夠，各部位松動嚴重，加之提速區(qū)段列車通過速度快，造成設備在運用過程中鎖閉勾內套、連接鐵等銷孔磨耗較大，致使設備脫標現(xiàn)象嚴重，在道岔動作時發(fā)生阻卡、不、卡缺口、鎖閉勾爬上導向槽上方等故障。
高速道岔的主要技術特點本道岔適用于跨區(qū)間無縫線路，尖軌跟端不設置限位裝置。尖軌為彈性可彎尖軌、相離半切線型，尖的端為藏尖式?？蓜有能夀H叉采用高錳鋼整鑄翼軌，短心軌后端為滑動端。尖軌設四個牽引點，心軌設兩個，均采用一機多點裝置。電務轉換采用一機多點，后面的牽引點主要通過拉連桿、可調連桿、方桿和支撐等部件牽引。道岔岔枕分左右開，岔枕全部垂直于道岔直股。
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